Casos_

Tres encargos institucionales que han modelado la práctica.

Los casos de abajo son encargos públicos con clientes institucionales de Cataluña. Cada uno ha modelado la manera como DDV aborda hoy la transformación digital en el sector de la construcción: los patrones, los puntos de fricción, los artefactos que aguantan el escrutinio de un consejo. Por razones de confidencialidad, los encargos privados actuales y recientes no se detallan públicamente. Están disponibles bajo NDA si se solicitan.

Caso 01 Estrategia BIM plurianual

Ruta BIM 2026–2031 para el Ajuntament de Barcelona

Cliente: Ajuntament de Barcelona — vía Fundació BIT Habitat

Una administración pública de capital con una escala significativa necesitaba una hoja de ruta de transformación BIM a cinco años. La complejidad no era técnica, era institucional. Múltiples departamentos con madurez desigual, una realidad operativa que no se puede detener para ser rediseñada, y un horizonte lo suficientemente largo como para cubrir más de un ciclo administrativo. Se pedía una hoja de ruta que sobreviviera tanto a la rotación política como a la fricción del cambio interno.

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Caso 02 Redacción de documento técnico

Prescripciones técnicas BIM para la licitación institucional de la Diputació de Barcelona

Cliente: Diputació de Barcelona

Una autoridad pública regional preparaba una licitación corporativa para la contratación de servicios de implantación BIM. Las prescripciones técnicas debían fijar un estándar de referencia lo suficientemente riguroso como para aplicarse uniformemente a una organización con múltiples dominios operativos, y lo suficientemente claro como para que ingenierías medianas pudieran licitar sin ambigüedad. El reto fue menos de profundidad técnica y más de traducción institucional: convertir buenas prácticas BIM en cláusulas que tanto los equipos técnicos como los de contratación pudieran firmar.

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Caso 03 Estrategia de coordinación BIM

Coordinación BIM para un proyecto de infraestructura pública del AMB

Cliente: Área Metropolitana de Barcelona (AMB)

Un proyecto de infraestructura del sector público a escala metropolitana se estaba entregando con una cadena de suministro multi-parte: cliente institucional, contratista principal, especialistas por oficio y soporte externo de coordinación. El reto no era el modelado: cada parte ya tenía el suyo. El reto era hacer converger los modelos, los flujos de incidencias y la entrega de información en una referencia coherente en la que el cliente institucional pudiera confiar.

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